Оба больших спуска достаточно ровные - каждый день их полирует ратрак. Ровнее спуски я видел только в Буковеле (пока). В будние дни лыжников там не много, очереди практически нет вообще. Спустившись сразу цепляешь бугель и снова на верх.
Стоимость спуска на большой трассе 10 грн. Есть абонемент на целый день - 80 грн.
Кроме маленькой (350 м) трассы, есть две большие (950-1200 м) - более пологая и более крутая.
Расстояние из Мукачева до Синяка 24 км. Добраться машиной можно за 30 минут, а значит больше времени остается на каталку.
Второй по результативности для меня горнолыжный спуск - это Синяк. Почему?
После был Синяк, а потом большая трасса в селе Пилипец.
Криво-косо я взялся осваивать карвинг. И к концу дня я разок спустился по черной трассе!
Сразу же на следующий день был Буковель. Тоесть, в Буковеле я третий раз стоял на лыжах. Этот день мне много дал в плане техники катания! В первую очередь я отбросил стиль катания "плугом", как самоубийственный на склонах такой крутизны!
трассой длинной 1650 метров. Хорошо, что пора было ехать домой и убиться на этом склоне или позорно спуститься креселкой я просто не успел!
На следующее воскресенье мы с друзьями снова поехали в Пилипец. Я смело поднимался на маленьком бугеле и, все еще падая, спускался склоном, пытаясь выполнять повороты используя канты лыж. Уже уверенный в своих силай, я вознамерился подняться кресельным подъемником и спуститься
Однако, переломный момент настал, когда я впервые поднялся бугелем на склон. Значительно более длительный спуск по склону с разным рельефом и наклоном дало возможность телу быстрее адаптироваться. Спускался я "плугом" или "стрелочкой", как называли этот стиль инструкторы.
В перерыве между кувырками я наблюдал за другими лыжниками и думал: Как у них так классно получается? Наблюдал и прислушивался, что советуют своим воспитанникам лыжные инструкторы. И в результате, с каждым спуском, мое мастерство становилось лучше и лучше.
Впервые, этой зимой, на лыжи я стал в Пилипце. Прямо возле отеля "Шепот Карпат" есть 400 метровый склон с бугельным подъемником. Про подъемник я вначале и не мечтал, а поднимался с лыжами метров на 70 по склону и размахивая палками, как пьяный канатоходец, пытаясь сбить поменьше народу, кувыркался вниз.
И вот, в этом году, я решил попробовать снова. Этому решению способствовали некоторые события и люди. Я очень благодарен и тем и другим! Но, все по-порядку.
На лыжи я стал только этой зимой. Конечно я пробовал и раньше. Два года назад у меня почти получилось, но потом последовал перерыв и навыки катания так и остались в планах.
лихо входя в крутой поворот, брызгая волной снега, огибая других лыжников и подпрыгивая на трамплине... Это можно сравнить только с ощущением полета! Ты почти космонавт!
Вспомни ощущения, когда Ты впервые стал на лыжи. Как поначалу не получалось просто стоять на лыжах, потом просто повернуть. Как с каждым разом совершенствовались навыки и техника катания, как радовали и окрыляли Твои успехи! И какое восхищение, граничащее с безумием и страхом, когда летишь по заснеженному склону,
Кто не кататеся на лыжах, тот не поймет!
Синяк - трамплин лыжного мастерства
Синяк - трамплин лыжного мастерства
Комментариев нет:
Отправить комментарий