Последние новости
Пожалуйста включите JavaScript для просмотра
А ТЫ уже читаешь нас Вконтакте?
Александр Покидин
Еще одна парковка обустроена со стороны ул. Артемовской, по соседству со стоянкойPпригородных автобусов. Назвать этот объект автостанциейPможно с трудомP здесь нет даже элементарных платформ для посадки пассажиров.
Претерпела изменений и Привокзальная площадь на месте торговых павильонов и трамвайного кольца размечены автостоянки. И хотя теперь они находятся на закрытой территории, а, значит, их нетрудно было бы оборудовать шлагбаумом и терминалом, как того требует закон. Но таких технологических новшеств нет и в помине как и прежде плату за парковку собирают люди в синих жилетах.
Заботясь об инвалидах, на тротуарах нанесли «указатели» для слабовидящих людей. И хотя железнодорожники утверждают, что эти линии продержатся, как минимум, до зимы они уже порядком истрепались.
Между прочим, этот переход уже нуждается в ремонте лестница и эскалатор, ведущие в конкорс не имеют ни системы вентиляции, ни открывающихся окон. Поэтому пассажиры, имеющие проблемы с давлением или плохо переносящие жару, к верху могут подняться без сознания. Теперь железнодорожники намерены срочно заменять часть окон, чтобы лестницу можно было хотя бы проветривать.
В этом надземном переходе уже оборудован зал ожидания с мягкими креслами, стоят столики вокзального кафе с видом на проходящие внизу поезда и обустроено место для бара. Здесь прохладно, ноPэтот переход не огорожен, а значитPможет стать излюбленным местом вокзальных бомжей.
На территории вокзала и перронах практически , да и урны оказались . Кроме этого,Pгде-то не включили информационное табло, где-то не настроили эскалатор, где-то не открыли дверь. К слову, один из эскалаторов большого (южного) конкорса остановился, когда по нему спускалась экскурсия журналистов. И если такое случилось за пару часов до официоза, то в другой день возможно и подавно.
Новый вокзальный комплекс включает в себя полностью отреставрированное здание старого вокзала, пригородный и транзитный вокзалы, два конкорса перехода над путями, и автостанцию. Комплекс оборудован 28 эскалаторами и 25 лифтами. В залах ожидания междугороднего и пригородного вокзалов оборудовано более 500 мест ожидания. Новый вокзал после реконструкции в сутки сможет обслуживать более 35 тысяч пассажиров: 13 тысяч пассажиров дальнего сообщения и 22 тысячи в пригородных поездах. На привокзальных автостоянках предусмотрено 600 мест для парковки автомобилей. Такую информацию корреспонденту предоставили в пресс-службе Донецкой железной дороги. И это, действительно, правда. Но есть нюансы
ВPДонецке после реконструкции официально открыли железнодорожный вокзал
материалы по теме:
Что искать и чего бояться на новом донецком ЖД вокзале (ФОТОРЕПОРТАЖ)
Донецкий железнодорожный вокзал прошел через пафосное открытие.
Что искать и чего бояться на новом донецком ЖД вокзале (ФОТОРЕПОРТАЖ) - Донецк.comments.ua
Комментариев нет:
Отправить комментарий